2019年03月10日

さよなら カフェとーぶ

春日部駅の1番線ホームにある、カレースタンド「カフェとーぶ」が3月いっぱいで閉店となると聞きつけ、足を運んできました。

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「北千住駅で乗り換え」

行きは日比谷線から北千住乗り換えで向かいます。通勤を常磐線に切り替えてから、あまり乗る機会も無く久しぶりの乗車でしたが03系の幕車でした。

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「東武動物公園行き」
みっちりと書き込まれた幕がイイ感じです。

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「春日部到着」
50050系の急行に乗り換えて颯爽と春日部に到着。

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「ハンバーグカレー」
このホームの電車を眺めながらカレーを食らうという、異次元空間体験も出来なくなってしまうのですね・・・なお、野田線ホームと西新井ではこれからも、ラーメンをすすりながら電車を眺めるという体験は可能です。

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「東急8500系」
この電車も2020系が入りはじめたので、いよいよエピローグを迎えますね。

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「東武8000系」
野田線の8000系もいよいよ・・・と思っていたのですが、60000系の増備もひと段落しちゃったのか、意外といっぱい走っている印象でした。

この日はカレーを食べたら、まだ5年前ちょっと前ですが、住んでいた土呂を散策してなつかしさに浸ってから帰宅しました。今日乗った電車たちもいつまで走り続けられるのか、あっという間に代替わりとなりそうですね。


posted by つかさ at 15:36 | Comment(0) | 日記

2019年01月01日

2019年 あけましておめでとうございます

あけましておめでとうございます。

昨年は新しいコト・ヒト・モノと多く出会えた年でした。そんな昨年を振り返ってみたいと思います。

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「南四日市のスイッチャー」
仕事で毎月三重へ行く事になり、途中寄り道をしてようやく南四日市訪問を果たしました。と思ったらすぐに廃止の報が・・・今年は塩浜あたりに寄り道できるかな。

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「ウラジオストク」
GWに家族旅行でウラジオストクへ行ってきました。子供を連れての初海外旅行、しかも初ロシア。みんなに話すと「なんでそんな・・」といわれますが、まぁウチはそんなもんです。

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「和光検車区」
初めて訪れた和光検車区。ちなみに綾瀬は抽選で外れてしまいました。

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「大井川のE34」
大井川鉄道はそれこそ18年ぶりぐらいに訪問しました。その当時は新金谷を覗く程度でしたが、このときは千頭までE34に引かれてスハフ43での初めてづくし。そのあとGMのキットを買ったんですが・・・

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「新日鉄住金 君津製鉄所」
初めての君津製鉄所で初めてご挨拶した専用線の重鎮な方々と一緒に高炉と専用鉄道撮影。この後帰りのルートで熱延工程見学で赤く光る鉄が流れておらず、今年への宿題となりました。

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「フィリピン国鉄」
初の海外出張、初東南アジアの初フィリピン。最終日のマニラ泊で近所に走っており、結局1駅区間だけお試し乗車してきました。

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「横田基地」
初の横田基地訪問。A-10はカッコイイですなぁ

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「けんかつと旧車」
仲間内のモジュール運転会、いつもの智光山荘が閉鎖され伊奈にある「けんかつ」になりました。初めてのけんかつ使いやすいし家から近いし好印象です。けんかつの写真じゃないのは撮り忘れてたから。旧車に乗るのは楽しいですね。

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「長津田工場公開」
初めて訪れた東急の長津田工場、新車の保線車両はまるで機関車のようなカッコイイいで立ち。

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「アヤシイ飲み会」
JAMでのご挨拶を経てからの狛江某所での初顔合わせ。今年もよろしくお願いします。

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「安比奈線散歩」
こちらでも初めてお会いする方々との出会いあり、それこそ20年以上ぶりの安比奈線散策を楽しみました。

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「常悦線 初訪問」
知る人ぞ知る、13mmのホームレイアウト常悦線。素晴らしい情景、線形、走る車輌、走る音のどれもが素晴らしい。初訪問であり、初入線でないところがミソ。今年は初入線を果たすのでしょうか!?ここでも多くの初めましてがありました。


という事で、いろんな出会いがあり充実した2018年となりました。

2019年も精力的にマニア活動を進めて行く所存です。今年もよろしくお願いします。


posted by つかさ at 09:33 | Comment(0) | 日記

2018年12月19日

秩父デキ108、103(赤)完成

ワールド工芸製の組み立てキット、秩父鉄道デキ108とデキ103が完成しました。

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「左:デキ108、右:デキ103」

元はデキ108から取り掛かっていたのですが、どうせ同じ青を塗装するならと103も組み始めたのに、いざとなったら103は赤を塗りたくなってしまったのでした。

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「斜め上から」
屋根回りの配管とパンタ台などを追加している程度で組立は素組に近いものです。

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「103逆サイド」
上の並びの写真とは反対側の側面です。前面ガラスをぴったりサイズに切り出した透明プラ板をはめました。

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「108逆サイド」
元松尾鉱山鉄道の108は107と並んでひさし付きの特徴機です。こちらも窓をはめた効果が良く表れています。

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「ライト点灯化」

今回は1005サイズの白色LEDを直接ライト内に仕込みました。そこへクリアオレンジを軽く塗り、UVレジンで埋めてレンズを再現しています。

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「配管等」
リード線をバラした単線でパンタ引き紐を再現してみました。他にもパンタの母線や103は空気配管を追加しています。

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という事で、なんとか年内に完成させられました。

作成途中の様子は以下の写真をクリックするとツイートから一連の続きとして見れます。



2018年に組み立てて完成させた車両はわずかにこれとHOの西武トムなので、もうちょっとペースアップしないといつまでたっても作り切れずにキットだけが溜まっていきますね・・・
posted by つかさ at 21:38 | Comment(0) | 模型

2018年11月28日

安比奈ウォーキング 2018

安比奈線を歩く会合にお呼ばれし、生まれ育ったなじみある川越での廃線跡巡りという事で意気勇んで行ってまいりました。

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「スタート地点・・・(笑)」

ってもうお分かり、昼からまずは燃料補給です。(どっかで見た光景ですね)と言っても他の方々は皆さんお酒が強い!のですが、過去昼から飲むと暗くなる前から起動不能に陥ってきたため、ここはまずホントに1杯で抑えておきました。

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「カンパーイ!」

なんとか自分に抑速ブレーキを掛け、1杯で体調を作ることに成功しました。サクッと1時間で南大塚へ移動〜

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「着きました」

左にカーブする空き地が安比奈線跡地です。

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「線路が残っています」

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最近まで架線柱も残っていたのですが、いまは線路だけでした。

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「16号の踏切」

安比奈線跡にちゃんと来ることはあまりありませんが、川越市民ならここを車で走ると「ゴトッ!」と一瞬突き上げる振動で安比奈線を常日頃から感じ取っていたのです。

昔は黒いごみ袋にくるまれた警報器もあったのですが、今はもうそれもありませんでした。

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「線路も良く見えません」

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「焼き団子」
焼き団子って隠れた川越名物なんですかね?子供のころからよく食べました。この日もコバラが空いたので当然食べます。

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「築堤」

築堤のその先には鉄橋も見えます。

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「ポーナル桁!」
近寄ってみると、なんとポーナル桁でした。中からも覗けちゃいます。

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どこで使われていた桁がここへ流れついたのか、今もその形を保っているのは感動的です。
実はこの場所、2003年にも訪れていました。実に15年前です。

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「15年前その1」

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「15年前その2」

当時は架線柱や架線が残っていたんですね。自分の中ではつい最近と思っていましたが、15年前ともなればふた昔くらいになっちゃいます。

それではまた元に戻り、じゃんじゃん歩いていきます。

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「桁が無くなった小川」

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「畑と同化してます」

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「森の中を行く線路」

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「朝ドラの舞台」

朝ドラで使われた後、一時期は遊歩道として整備され欄干が取り付けられたのですが、今はそのまま立ち入り禁止になっていました。

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「コンテナは安比奈線と関係ありません」
いよいよ採石場の近くまでやってきました。ここまで来る頃には参加者の誰もが疲れて無口に・・・(画伯を除く(笑))

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「・・・美しい」

そんな疲れた身体の最後に飛び込んできた風景は、夕日に照らされて輝く線路でした。これは美しい疲れも一瞬吹き飛びます!すぐに身体が悲鳴を上げだすけど(笑)

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「木の根に持ち上げられる」

自然の力とはすごいですね。これで昼から始まった安比奈線遠足はこれにて終了!お昼の燃料注入はセーブした効果が出て最後まで歩ききれました。

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そして、シメはもちろんお疲れ会(笑)

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遠足参加の皆様、ありがとうございました〜またよろしくお願いいたします。



posted by つかさ at 22:41 | Comment(0) | 日記

2018年10月28日

新カメラ導入



買いましたSONY RX100M6。この大きさで1inchセンサーで24-200mmのレンズ。高速連写と4K動画とてんこ盛りのハイスペックです。お値段も相応のハイスペックですが・・・

まずは近場でどんな具合に使えるか試し撮りをしてきました。

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「顔が隠れた!」

といってもウデがなまくらなだけで、カメラが悪い訳では無いです。シャッターのレスポンスも文句なし。

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「京成3600型」

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「相直50周年HM付き」

ステンレス車体がギラリと輝いてます。望遠が200mmあるので公園の柵の隙間から電車を切り抜くことが出来ました。このあと南千住へ行った時にもう少し試し撮り。

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「ホームセンターのあそこ」

天気が良いのでスカイツリーもクッキリと見えています。

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「入換中のEH500」

だんだん日が暮れてきてAUTOで撮っているとISO感度が上がってきました。このときはISO800、ここからSONYの高感度に強いセンサーの能力が試されます。

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「宅急便6個に札通3個 ISO1600」

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「HD300による推進 ISO1250」

結構遠くから撮っているのですが、望遠が効くので撮りやすいです。

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「終焉を迎える18m級3ドア」

これとかも連写で撮ったのですが、ほぼ動画のような連写速度です。なにせ最高で秒間24コマだとか。

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「発車する札タ行き 3057レ  ISO5000!」

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「推進で引き上げるEF65  ISO6400!!」

さすがにシャッタースピードは1/40なので流し撮りです。最後に撮ったのはEH200の大館行

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「後ろに輪軸輸送コンテナが3個!」

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「DOWAのコンテナがいっぱい」

最後はISO6400にまで上がって、さすがにノイズも多いですが、コンデジで気軽撮りでここまで撮れてくれれば十分です。これからの出張ついで鉄も気合が入りますね(笑)
  

posted by つかさ at 00:37 | Comment(0) | 日記