2019年05月12日

Laview小江戸 体験

GWにちょうど川越の実家へ帰る用事があったので体験乗車してきました。

DSC01523.JPG
「池袋から飯能へ向かいます」
東上線で川越へ一直線でいいのに、Laview小江戸へ乗るためにわざわざ西武池袋線に乗って飯能へ向かいます。

DSC01524.JPG
「池袋を発車した新2000系」

RX100M6にカメラを変えてからあまり鉄写真を撮っていないので池袋の端っこで撮り具合を確かめます。 
そうこうしているうちに30000系急行が池袋から発車〜

DSC01533.JPG
「これこれ!」

DSC01534.JPG
「デビューしてまだ2か月経っていません(当時)」

車内ビジョンではLaviewの宣伝が流れ、否が応でも期待が高まります。

DSC01535.JPG
「西所沢で足止め」

西所沢で狭山線との交差がネックになっているらしく、この日もメトロ7000系の後ろにくっつきノロノロ運転でした。

DSC01538.JPG
「Laviewちちぶが」
  
DSC01540.JPG
「すれ違い」

仏子の中線に停まっているこれから乗るLaview-B編成を追い越して飯能に近づいたら、向かいからやってきたLaviewちちぶとスライド。

DSC01552.JPG
「追われるNRA」

飯能駅に着いたらNARが停車していました。これが発車すると仏子からLaviewが入線します。

DSC01559.JPG
「回送で入線」

DSC01564.JPG
「Laview小江戸 飯能発本川越行き」

取り急ぎ形式写真を撮ったら、急ぎ乗車に向かいます。

DSC01568.JPG
「本川越行き」

DSC01573.JPG
「8両」
DSC01586.JPG
「特急小江戸」

飯能発本川越行き、なんとも不思議なマニアが喜ぶ列車です。

DSC01598.JPG
「先頭8号車」
運転台の背後は大きなガラスで前方が覗き込めるようになってます。モニターには前方映像が流れます。

DSC01601.JPG
「所沢入線」
所沢では渡り線をガタガタと渡って新宿線下りの1番線へ入りました。渡っている途中でメトロ7000のトップナンバーとスライド。とっさに間に合わず前面に柱が・・・

DSC01604.JPG
「本川越到着」

DSC01606.JPG
「大人気」

本川越は小江戸ホームかと思ったら、長さが足りないので1番線に収容されました。

Laviewはイメージイラストが出てきた際には「どうなっちゃうの!?」なんて大いに心配したものですが、乗ってしまえば愛嬌のある顔とキレイな室内に魅了され、まったく違和感が無くなりました。まぁ慣れればカッコイイもんですよね。
posted by つかさ at 00:00 | Comment(0) | 日記

2019年04月13日

さよなら近江700形あかね号

出張の朝、1時間早く移動して新八日市駅へ寄り道してみました。

DSC01267.JPG
「近江八幡で突然の出会い」

DSC01269.JPG
「ラストランマーク入り」

DSC01270.JPG
「独特の前面を内側から」

なんと引退がアナウンスされているあかね号が近江八幡〜八日市のピストン運用に入っていました!あわよくばと思っていたらガッツリと乗れてしまうチャンス!嬉しすぎです!


新八日市駅まで乗車しあかね号を見送ったら、本題の新八日市駅散策です。

DSC01278.JPG
「駅は改修中」

DSC01279.JPG

DSC01280.JPG

DSC01284.JPG

いい雰囲気は損なわれていませんでした。屋根をふき替えているようで、まだまだこの駅舎も現役続行のようです。

DSC01289.JPG

駅前には雰囲気の良い商店もあり、一緒に模型化したくなるいで立ちです。

実は新八日市駅に来たのは2005年10月からの2度目、今も一緒に鉄活動をするメンバーと初めて会ったのがこの日でした。それ以来15年近くも経つと仲間にも子供が出来たり仕事が忙しくなったりと、それでも今も楽しく続いております。 

そうこう感慨に浸りながら駅を眺めていると、八日市から折り返してきたあかね号がやってきました。



乗り鉄も撮り鉄も済ませたら、八日市駅へ移動しました。
DSC01304.JPG
「元西武101系で移動します」

八日市駅に着きました。乗り継ぎの電車まで軽く撮り鉄
DSC01314.JPG

DSC01316.JPG
「ピカピカのAK-3」

釣り掛け電車は無くなりましたが、近江はまだいい音がする電車が沢山あります。


近江は鋳鉄ブレーキシューなんでしたっけ?ブレーキ音が気になります。

DSC01320.JPG

乗る電車がやってきました。最後はこの電車のAK-3と走行音です。




posted by つかさ at 16:28 | Comment(0) | 日記

2019年03月26日

劇団常悦定例会

かの有名なJM(13mm)のホームレイアウト、常悦線へお呼ばれしたので行ってまいりました。

今回は手ぶらじゃ申し訳立たないため、こんな隠し玉を用意
IMG_7081.JPG
「JMトム300(風)」
大きさ的にはちょっと小さい&手抜きの長軸改軌ではありますが、突貫で作ったのはこれのため。
(ちなみに後ろのレッドもカッコイイですね〜!)


E31です!かっこええ〜!

他にはsaka-j師匠の旧国など。
IMG_7083.JPG
「美しい出来にウットリ」

見どころはたくさんありますが、アルコールinと写真を撮り切れないとで、じっくり見て楽しんでまいりました。またよろしくお願いいたします!
posted by つかさ at 22:49 | Comment(0) | 日記

2019年03月20日

西枇杷島駅を見てきました

東海道新幹線に乗っていると、名古屋を新大阪方面に出て右側(東京方面で名古屋に着く手前左側)にまるでTOMIXのミニホームのような駅が見えます。そんな如何にも模型的な雰囲気の駅が名鉄名古屋本線の西枇杷島駅です。

以前より新幹線でそこを通過する際に、いつかは降り立つぞと思っては通過するばかりでしたが、今日こそは一念発起本当に足を踏み入れました!

とはいえ、名鉄名古屋からは普通電車で3駅という近い距離なので、そこまで気合を入れるほどでは無いのですけどね・・・

DSC01155.JPG
「平面クロス」
名古屋本線と犬山線との分岐で左が西枇杷島駅です。ここはデルタ線になっており、すでに模型のようなキツキツの配線です。

DSC01178.JPG
「4両編成がギリギリです」

DSC01184.JPG
「リアルTOMIXミニホーム」
先頭車からホームに降り立つとそこはホームの先端でした。各方面30分に1本しか来ず、ホームが狭いため基本的には乗車前後以外はホームに人を通していないようです。

DSC01187.JPG
「カーブ直後の勾配途中に分岐」

右奥が名古屋駅、左側は犬山線への渡り線で正面奥を犬山線が横切っています。なかなか苦しい配線ですね。

DSC01196.JPG
「踏切」
DSC01208.JPG
「駅本屋」
味わいのある駅舎です。駅前は利用者が少ないのかだいぶ寂しい感じ。

DSC01218.JPG
「構内踏切」
基本的には閉じており、列車到着時間直前に解放されます。

ざっと写真を撮ったらお仕事が待っているので名古屋へとんぼ返りです。

DSC01229.JPG
DSC01234.JPG
「パノラマスーパーが通過」
早速普通電車が来ると思ってホームで待っていたら、快特が通過していきました。

最後に駅を通過する列車です。
 
posted by つかさ at 23:29 | Comment(0) | 日記

2019年03月10日

さよなら カフェとーぶ

春日部駅の1番線ホームにある、カレースタンド「カフェとーぶ」が3月いっぱいで閉店となると聞きつけ、足を運んできました。

DSC01123.JPG
「北千住駅で乗り換え」

行きは日比谷線から北千住乗り換えで向かいます。通勤を常磐線に切り替えてから、あまり乗る機会も無く久しぶりの乗車でしたが03系の幕車でした。

IMG_6998.JPG
「東武動物公園行き」
みっちりと書き込まれた幕がイイ感じです。

IMG_7011.JPG
「春日部到着」
50050系の急行に乗り換えて颯爽と春日部に到着。

IMG_7007.JPG
「ハンバーグカレー」
このホームの電車を眺めながらカレーを食らうという、異次元空間体験も出来なくなってしまうのですね・・・なお、野田線ホームと西新井ではこれからも、ラーメンをすすりながら電車を眺めるという体験は可能です。

DSC01130.JPG
「東急8500系」
この電車も2020系が入りはじめたので、いよいよエピローグを迎えますね。

DSC01135.JPG
「東武8000系」
野田線の8000系もいよいよ・・・と思っていたのですが、60000系の増備もひと段落しちゃったのか、意外といっぱい走っている印象でした。

この日はカレーを食べたら、まだ5年前ちょっと前ですが、住んでいた土呂を散策してなつかしさに浸ってから帰宅しました。今日乗った電車たちもいつまで走り続けられるのか、あっという間に代替わりとなりそうですね。


posted by つかさ at 15:36 | Comment(0) | 日記