2015年07月24日

福鉄600形 ビア電運転開始

去年は運転がなかった福井鉄道のビア電ですが、先週の7/17より運転開始しようやく撮影しに行けました。


ヒゲ線から出てきた600形は市役所前で折り返して越前武生へ向かいます。


昨年は運転が無く、そのまま廃車かと危ぶまれた600形ですが、検査を終えてすっかりキレイな出で立ちで一安心です。
ちなみにおととし2013年のときより前面のマークが小ぶりになりました。押し出しが強すぎずヨイ感じです。

posted by つかさ at 23:59 | Comment(2) | 鉄道ビデオ

2015年07月15日

福井鉄道200形の製作 その5

最近、ライトユニット作成続きで電子工作に疲れて来たので、気分転換に車体工作を行いました。

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「加工前」

車体の裾に注目するとキットではストレートになっています。が、

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「裾が丸いです」

実車を見ると裾が丸まっており、さらに台枠なのか末端で真直ぐ下に降りている構造になっています。これはプラなら再現できそうですが金属キットでは至極困難と思われます。

という事で、0.4mm洋白丸線を車体裾の端面へはんだ付けして乗せてみました。

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「上:加工前、下:加工後」

車体裾を軽くやすりで丸めてから洋白線を半田付けしてみたら、はんだ付け後にやすりで成型するつもりでしたが、どうやらこの状態でよさそうな感じです。

誰得な話ですが、コツは板厚部分の車体内側に乗せて段差が出来るようにすること、はんだを多めに流し込んで丸線と車体裾の隙間をしっかり埋めてしまう事です。

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「という事で2両分実施」

車体裾端面へ0.4mm線を半田付けして乗せるなんて出来るんかい?と思いつつも、とりあえずやってみたのですが、案外難しくなく出来ちゃうもんですね。気になっていたウィークポイントが簡単にそれっぽく対処出来たのはよかったよかった。


posted by つかさ at 23:43 | Comment(0) | [N]福井200

2015年07月14日

Nゲージマガジン 63号

Nゲージマガジン63号(2015年夏)が発売になりましたが、その中で記事を書かせていただきました。

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「Nマガ No63」

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「V字形ホームの分岐駅」

前々号からの続きネタで、今回は分岐駅を取り上げてみました。小型楕円形レイアウトの隅にこんな駅を作ってみるのも面白いと思います。書店でぜひお求めください。

posted by つかさ at 23:43 | Comment(0) | 模型誌掲載