新モジュールレイアウトの検討を開始しました。
「カーブモジュール」
R1000ぐらいでの大カーブのモジュールが欲しいのですが、これを作るキモとなるのが台枠の形状です。とりあえず45度分割形を2パターン検討してみました、どちらにしてもバカデカくなりそうです・・・
「イメージ画像」
鹿児島本線の有名撮影地、東福間〜東郷のカーブです。築堤がカッコイイんですよね!
「イメージ画像その2」
んん〜カッコイイ!
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新モジュールレイアウトの検討を開始しました。
「カーブモジュール」
R1000ぐらいでの大カーブのモジュールが欲しいのですが、これを作るキモとなるのが台枠の形状です。とりあえず45度分割形を2パターン検討してみました、どちらにしてもバカデカくなりそうです・・・
「イメージ画像」
鹿児島本線の有名撮影地、東福間〜東郷のカーブです。築堤がカッコイイんですよね!
「イメージ画像その2」
んん〜カッコイイ!
ゆったりとしたカーブをゆく列車の姿はいいですが、ひとつ問題が・・・
意外と、コーナーブロックのゆがみ(経年変化)が発生します。
やはり、変形コーナーはそれなりに補強が必要となります。
このくらいだとまだクルマに乗りるんですね。対岸もモジュオフで走らせられない気もしますが。
厚みが薄めの台枠で軽量化を図ろうかと思っていましたが、補強には気を使いたいと思います。ありがとうございます
お疲れ様でした〜このサイズだと車に・・・乗らないかも知れません!
まぁ出来上がってから車に載せる方法を考えたいと思います(笑)