2016年03月06日

デジイチでいい加減フィルムスキャナを試作

フィルムスキャナが欲しいなーと思いつつ、高くてでっかいスキャナをフィルム用に買うのをためらっており、以前ネットで見かけたやつを試してみることにしました。

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「何とも雑な工作」

丸く抜き出したプラ板にフィルム1コマ分の穴を開けます。
この穴の上下に長めのプラ板を取り付けます。この上下の間隔は当然フィルムと同じ35mmです。

この上から大き目の板をペタッと貼りつけたらほぼ出来たようなもの。

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「裏返してフィルムをあてがうとこんな感じ」

左右の板が変な形なのは、余った端材を貼りつけてるからなだけで、特に意味は無いです。ホント雑な工作だ(笑)

ここまでで30分くらいで出来上がりました。

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「無理やり取り付け」

直接レンズの前に配置してやるつもりが、焦点距離が足りないのでレンズフードに無理やり噛ませてみました。もういい加減にもほどがあるって感じです。

ちなみにこの裏に当てている板が白の薄いプラ板にしたのは大切なポイントです。

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「こうやって撮ります」

デスクライトのLEDランプに向かって撮っていますが、蛍光灯でもなんでも白けりゃ何とかなるかと

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「マァマァ撮れてます」

前の写真でレンズフードに車輌ケースのスポンジ片で無理やり取り付けていますが、返ってこの方が微調整がやり易いようで、ビバ現物合わせってところです。

画面を見ながらちょっとずつ位置合わせをしつつ、拡大表示してMFでピン合わせをしてやると結構それなりに撮れてしまいます。

これが実際に撮った画像です。
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「撮って出し」

ここからネガポジを変換します。まずは階調の反転から。

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「青っぽくなりました」

ここで青っぽくなるかどうかは撮影時点での明るさや光源の影響もありそうで、も少し修行が必要です。

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「フォトショで修正」

自動カラー修正しても上手く行かず、どうにもパッとした色合いに作れません。

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「GIMPで修正」

今度はGIMPで修正してみました。パッと見はいい感じですが、ビビットすぎる気もします。
一括変換できるようなソフトでもあれば便利なんですが、何かいいのは無いでしょうか。

市販のライトボックス付スキャナで取り込めば一発で済むところを、こんな手間かけてどうなんだって気もしますが、一応こんな程度のモノでも使い物にはなってくれそうな感じです。
posted by つかさ at 23:19 | Comment(0) | 写真

2011年12月11日

出張の友を手に入れた

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「SLIK LIGHTY POD 100」

この忍刀さえさえあれば、

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「こうなる!」

三脚を出すほど荷物を増やしたくない、でもチョット気合を入れてビデオを撮りたいときが最近良くあります。そんなときに、この軽量で降り畳み長さが短く、自由雲台まで付いている一脚が最適ではと思い買いました。

そして何といっても安い!!

SLIK スリック 一脚 ライティポッド100

SLIK スリック 一脚 ライティポッド100
価格:3,444円(税込、送料別)

なんとビックのお店でビック.comの価格を言ったら、その通りの価格に下げてもらえました。そんな事もあるんですね〜↑この価格より安かったです

これで荷物をミニマムで行きたいときにどこまで使えるか楽しみです。

posted by つかさ at 22:11 | Comment(0) | 写真

2011年11月20日

E6、E3こまち+E5はやてとの出会い

E3こまち+E5はやてが昨日から運転開始したので大宮駅で見てきました。ところが、到着と対面のホームはE6展示会で入場規制中。でも、E6とE3+E5の出会いを撮れました。

E6停車中にE3+E5のはやてこまちが入線。

世代交代を感じさせる並びとなりました。

そんなE6をじっくりと観察


ついでに200系も。東北新幹線から撤退して上越新幹線で最後の奮闘中です。

posted by つかさ at 17:31 | Comment(0) | 写真

2011年03月05日

E5系はやぶさ 運転開始を撮る

E5系はやぶさが運転開始となりました。大宮や東京へ行っても大変なことになってるだろうな〜と思ってこんなところで撮影してみました。

「E5系 はやぶさ 下り一番列車」
思いのほか小さな子供連れの親子がいっぱいいましたね。場所を移して与野本町で上り列車も撮影

動画ならではの撮影ポイントと言ったところでしょうか。ほのぼのと撮影出来てよかったです。

この後は203系を撮りに常磐線まで足を伸ばしました。金町では思いもよらずEast-iEに遭遇

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「East-iE」

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「マヤ50-5001」

そして81貨物も。というか貨物を気にしていなかったのは自分らしくない。でも良い感じに撮れました。

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「EF81 98」

肝心の203系はと言うと、データイムに入って本数が減ってしまったところであまり多くは撮影できず。E233の方が多いんじゃないかって思うほどでした。

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「我孫子でゲット」

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「JNR跡と幕が真っ黒」

我孫子では名物、弥生軒のからあげそばを食べました。美味かった!!

 

posted by つかさ at 19:53 | Comment(0) | 写真

2010年09月05日

茶デキを追う

このところ秩父へ撮影に行っていないな〜そういえばデキが茶色くなってから撮ってないしな〜なんて思っていたら、そんなテレパシーを受信してくれたのか、さすがチチブスキー粒子の濃い方には分かるのですね、なんてお誘いをいただいたので行って来ました。って前置きが長いな。

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「つまり熊谷駅です」
ここはやっぱり1000形か7500系期待な訳ですが、やってきたのは5000形。乗りながら交換列車をチェックしていたら、武川で武州原谷行きの発車待ち茶デキに遭遇!皆野で合流したらすぐに迎え撃つことに。

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「7500系の不意打ち」
モデラーさんが7500系の屋根を撮りたいと言っていたところに、不意打ちで後ろからやってきました。とりあえず撮影は出来たようで、3ヶ月後が楽しみですよね(笑)

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「真打登場」
こんどこそちゃんとやって来ましたよ。ドア開放は夏の秩鉄風物詩ですね〜

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「親鼻停車中」
くぐるなと言われる前からくぐれませんわ。そして茶色同士の交換です。

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「夢の競演」
たっぷり堪能してお腹いっぱい、ヤマシタさんはいつもどおりの燃料切れなので、ここらで切り上げて、昼飯を食べつつ熊谷方面へ移動

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「石炭は来ず」

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「ちょっと作りたくなるコンテナ」
これは3ヵ月後に期待しても何も出ませんヨ

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「デキ200」
留置場所が変わったんでしょうか?撮りやすい場所で嬉しいですね。

そんな訳で久しぶりの秩父めぐりは非常に楽しかったです!しかし暑さにやられたのか、このあと竜舞に行ってから車両故障と言う名の体調不良で一人切り放してもらい涙の帰宅。

しばらく休んだら復活いたしました、お騒がせして申し訳ありませんです。&おつかれさまでした>同行のみなさま

posted by つかさ at 23:31 | Comment(4) | 写真

2009年03月29日

花見鉄

肌寒い日が続きますが、ふらっとお花見をしてきました。

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「菜の花」

お堀の周りは桜はほとんど咲いておらず、菜の花がきれいでした

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「千鳥が淵」

こっちは結構咲いているように見えますが、全体的には3分咲きと言った所でしょうか。んで、肝心の鉄桜はというと

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「飯田橋」

ぜーんぜんですね(´・ω・`)来週が見頃になりそうです。

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「無理矢理、花見鉄」

駅近くの線路際で少し咲いている木があったので無理矢理桜とテツで切り取ってみました。線路脇のケーブルが残念です・・・

このあとは総本山参りへ

65 「面白いもの」

こんなのが売ってました。眺めてニヤニヤする専用ですが、ニヤニヤ度は高いです(笑)

posted by つかさ at 23:59 | Comment(2) | 写真

2009年03月22日

春の気配

このところ風が強い日が続きますが、おおむね暖かい日が続きますね

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「菜の花畑」

散歩をしていたらキレイだったので思わずパシャリ。
そのあと夏が来るのは、それはそれで暑くてたまらんから困るんですけどね(笑)

posted by つかさ at 23:59 | Comment(0) | 写真

2006年10月30日

東武50050系 甲種輸送

休暇の正しい使い方と言えばテツる事!通常は間違っても病気で休んじゃいけません。名目上ならいいけどね(笑)って訳で今日は会社休んで撮影してきましたよ、もちろん、会社へはちゃんと休暇出してるけど。

目的は東武50050系甲種輸送だけど、その前にひと仕事。昨日逃した秩父3000を狙います。しっかしそのために朝5:30起きはキツいっす(;´Д`)

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「やっと撮れた〜」

しかしまぁ世の中は狭いもんです、今日は特にそれを実感出来たり驚いたり。(写真はご家族だけでお楽しみください>ご連絡)

そしていよいよ本番へ。武川へ行ったら重単はすでにおらずその姿を求めて熊タへ

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「重連in熊タ」

唯一重連で牽引してるっぽい写真です。でもホントは無動のデキ507を後ろにつけているだけですけどね。んで、こんな事しながら余裕コイてたら見事に以前の実績より早発して三ヶ尻線の撮影に失敗(泣)

ションボリしながら武川へ移動。またヤラれたらかなわんので広瀬川原で撮ろうと思ったけど、ここで待つ事に。もちろん移動が面倒になった訳ではない。決して(笑)

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「武川出発」

そしたらホントに武川でも以前より早く出発しました。アブナイアブナイ。こうなると安全率を上げて欲張らずに一発勝負で行きます。

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「東行田〜武州荒木」

今度は無事撮れました!いやぁ良かったよ〜あとは落ち着いて羽生の様子を見に行きます

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「デキin羽生駅」

この輸送は必ずPPみたいですが機回しを省略するためなんですかね、 牽引してきたデキ507が5番線に退避して後ろに付いたデキ105が引渡し線へ押し込んでました。

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「重単シメ」

昨日の予習をした場所でシメの重単を撮りました。やっぱりこういう撮影はおもしろいです。あと何本入るか知らないけど次も撮りに来たいな、あと8000の2コテが走るのも撮りたいですね〜

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2006年05月28日

定例会(増結1号車)

waldさん、闇鍋さんが毎月行なっている定例会※1へ増1として参加してきました、今回のテーマは「田園都市線の長津田あたり」なんとも適当なのがいいです(笑)

待ち合わせは午後から、集合時間のころには雨が上がり日も出て撮りやすい感じになりとりあえずつくし野〜長津田で撮影しました。

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「東急8500系」

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「東武30000系」

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「東武50050系」

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「メトロ08系」

東急を撮りに来ているのに東武ばっかり撮っているのは仕様です。いや、もちろん東急もちゃんと撮ったけどね。

50050系を結構見かけたので「30000系もそろそろか・・・」なんて思ったけど、それ以上に30000系を良く見かけた。まだまだいっぱい走ってるんですね。

その後はあんなところや

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「長津田検車区」

こんなところへ

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「こどもの国線」

ということでとっても楽しい1日。でも朝4:30に寝て7:30にたたき起こされてからこんな事するのは体力的にシンドイです(笑)この後酒飲んで帰って即沈没したのは言うまでもない。

※1「定例会」:祭になる前に先に祭を済ませておく会、備えあれば憂い無し(意訳)

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2006年03月05日

鉄分100%

朝から夜まで鉄分100%!フルノッチで突っ走ってきました。まずは朝から相鉄ED4重連祭に送り込みから参加〜

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「モニ×3」

そしてこの後、メインディッシュの

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「ED11+ED12+ED13+ED14!!!!」

うほっ!いいED!

朝の5時から起きて撮りに行った甲斐がありました。そのあと会場へ行くも引きで撮れず、撮影条件が非常に厳しかったので、朝に頑張っておいて良かったです。

 

そして午後からは初のDCCダイヤ運転会に参加です。忙しい〜(汗

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「DCCダイヤ運転 - 鶴見線」

鶴見線を走る車輌が1編成も無い不思議な状況のダイヤ運転でしたが、線路配置やダイヤはしっかり考えられており、ちゃんと鶴見線でした(笑)

しかし、なんにせよこれを実行した事に非常に意義があります。やってみてわかる課題など得るものは非常に多く、酒を飲みに行ったのに酒も大して飲まずに熱い反省会が延々と続きました。

そして一番の収穫はみんなでダイヤ運転やるとすげー楽しいと言う事です!主催をしていただいた方々、お疲れ様でした〜(そういえば運転に夢中で写真全然撮らなかったな・・・)

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