喜多車輌製作所

いつだったか、震災ガレキ輸送用コンテナだけが乗っている列車を見かけてから、ずっと気になっていました。ネットで調べてみると8071レなんだとか。

「撮りました」
事前情報ではEF66かEF210らしいと思っていたら、EF65 2050が牽引でやってまいりました。だからあんなに人出があったのかな。

「ちなみに初見時はEF66-100でした」

「UM8A」　

先頭３両がUM13A、その後ろは15両すべてUM8Aでそろった列車は迫力がありますね。ワールド工芸から１個ｳﾆｬﾑﾆｬ円で出ていたけど、これだけの編成にするとなると大変な金額だー

と言うことで他力本願ならTOMIXに期待ですが、原形つくってレジン量産なんてのも楽しそうだなぁ

それと、写真を見返すとUM13Aも上にかさ上げしているような形のものもあり、こっちもちゃんと撮っておけばヨカッタヨーと気になってしまいます。

「白い編成美」

以前購入したKATOのサンライズに室内灯を組み込んでみました。

「電球色」
電球のライトユニットなので電球色なのは当たり前ですね。でも、実車も電球色蛍光灯を使っているので、この場合ならばいい雰囲気が出てていいですね〜

「サンライズ出雲」
ヘッドライトは中２灯がフォグランプで黄色いです。室内灯を組み込んだ写真はいい雰囲気なんですが、やっぱりLEDに交換したいところですね。しかし色々とメンドイなぁ(笑)

ということで、この前の祭り準備のときに撮影した動画です。zuppeさんのモジュールは伯備線な雰囲気といったところにも見えますね。

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最近、近頃、もうこの頃、模型とテツ雑誌の山に埋もれて生活をしています。そんな日々皆様におかれましてはいかがお過ごしでしょうか。私は、本棚からあふれたテツ雑誌が床に置かれ、山積みされ、本棚を増やすスペースも無いのに雑誌は買い続ける、ドラえもんで言うところの「バイバイン」状態であります。

そんな訳で、こりゃどうにかせにゃなーみたいに思っていたら、ここ最近はドキュメントスキャナで雑誌を読み込んでPDF化しちゃうのがはやってるらしいじゃないですか！これは素晴らしいってんで、試してみることにしました。

「Fujitsu製　ScanSnap S1500」

実は買ったのではなく、あるところから借りることが出来ました。値段が値段だけに、なかなか手が出ませんが、試して良さげならば山積みされた雑誌が生き返るので、対費用効果は悪くないかなという算段です。

ためしにスキャンしてみるのはこちらの方

「ぶ厚いです」
理由は分厚くて邪魔だから(笑)しかし、2001年以降新しいのを買っていないため、我が家ではコレが最新版！といっても一番は古いから失敗しても諦めがつくところです。

「切ります」
スキャンするには１ページずつバラバラにします。通常は裁断機も買ってやるみたいですが、そっちも高くて手が出ないので、ひたすらカッターナイフで切りました。

「どんどん切り出していきます」

「だんだん疲れてきた」

「諸元表部分」

結構ギリギリで攻めたんですが、諸元表部分はそれでも表が切れてしまいました。

「出来た！」

写真だと３枚で完成ですが、実際は３０分ぐらいずーっと切り続けていました。お陰で腕はパンパンです。腕イターイ！腕いたーい！この800ページはある厚さは、言わばいきなり大ボスクラスの登場みたいなもんです。もっと薄いのにすれば良かった

「背表紙」

左が下側ですが、だんだん切っていくにつれて、疲れて雑になってるのが分かります(笑)でも、頑張って切り出したんです。あとはScanSnapがひたすらガンガン取り込んでくれるはず・・・・が！！！！

「はいらねぇーーーーー！ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ! 」

なんとRMやとれいんサイズの雑誌は幅が広すぎて入らないのです！！もう！腕痛いのにーー！

って言うか、最初からソレぐらい調べとけよオレって話なんですけどね（泣）ちなみに読み取りの最大幅は公称216mmで、ハンドブックを大雑把に切り出したのは225〜230mmといったところでした。

「もう引っ込みつかねーよ！」

ということで、さらに15mmぐらい切り出すことに、誌面左右の余白が多めなので助かりました。

そして、無事スキャンが出来たのですが、スキャン中の写真を載せたいところですが、撮るのを忘れてました(笑)

「完成！」

このスキャンの一番良いところはOCRで文字検索が出来るようになること、つまり今までは○○はどこかなーってページをめくっては見つからないをしていたのが、一発検索が出来るようになること。今後は本の種類によってはiPhoneなんかに入れて持ち歩いたりしたら、便利でしょうねー

ちなみに裁断した雑誌はゴミ箱行きにしました。綺麗に切れれば復元も可能だとか。一番疲れる裁断はやっぱり裁断機が欲しいところです。でも高くて邪魔なんだよなぁ

「E464形464号機」

イタリアより帰国しました。最後に乗った列車の機関車はE464.464で、こっちで言うところの「虹ガマ」みたいな特別塗装機でした。車体に機番を大書きするのはどこの国も変わらないんですね(笑)

とりあえず洗濯だけは片付けちゃったので、これからの３連休でのんびり体調調整でもします。

「Ｎ：秩父6000系」

工場長から遅れること１ヶ月、秩父6000系が今月発売のTMS誌で記事になりました。

「こんな具合です」

雑誌になると、今まで全然気にならなかった中央の窓位置が低かったのが気になります・・・実物の模型と並べると、誌面の青は結構濃い目に出ていますね。色って難しいです

そんな訳でまだお求めになってない方はこちらからどうぞ(笑)

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楽天ブックス：鉄道模型趣味2009年11月号

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「ついに現る」

いやはや、幾多の山を越えついにここまでやってまいりました！うほーい！

残すところは
　・手すりの穴開けちゃったけどどうしよう
　・車番の下地のプレートはどうやろう
　・方向幕と前面表示器のシール作らなきゃ

とまぁ、まだまだやることありますね(；´Д`)

みなさま、あけましておめでとうございます。2009年1月1日より　とまれみよ　はアドレスが　tomaremiyo.net　となります

http://tomaremiyo.net

これからも、とまれみよをよろしくおねがいします。

元々のアドレスはそのまま保持されますが、お手数ですが、リンクをしていただいてる方はリンク先変更をお願いいたします。

「いつも楽しく拝見させていただいております」とは、つまり平たく言っちゃえばROM専（死語？）ですって事、自分も普段はそればかりです。そしてここで突然

祝！とまれみよ　５０万カウント！

わーわー　パチパチパチ。

月並みでございますが、皆様が見に来ていただいてるお陰でここまでやってこれてるんだなぁと思うわけです。今日はそれを強く感じられる事がありました（後で見かけただけですが）。だからって事でもないですが見ていただけるだけでも嬉しい訳なんですね。

「8000系LED車」

いつも拝見だけさせていただいてます（意味深）。この8000系のLED車は完成しているものの、動力に鉄コレを使っただけなので、アップするほどのものでも無いんですね。ちなみにライトは点灯化させてません、オシイ(笑)・・・・・ですが

「チップLED」

そういう話になるとやってみたくなったり、まぁ色々とタスクが溜まっているので期待せずに。

ところで東武ネタと言えば、１０万カウントのときは10000系×１０両だ！なんて血迷った事を言ったばかりに苦労するハメになったので、今回その理論はやめておきます。でも50001Fみたいな異端車は東上線だし結構ネタ的にはツボなんだよな〜(笑)

たろうさんの連絡を受けて、目黒からバイクで上石神井にスクランブル出動してきました。

「西武工臨」

「跨線橋から」

このホキ編成で新品のバラストを撒いていきます。先頭車は動力なしのクハ的存在、中間と最後尾にMJKのモーターカーが入ります

「トム編成」

ホキ編成の後ろにはトム編成がおり古いバラストをここに積み込みます。MJKじゃなかったらトムをプッシュプルなんてもっとカッコイイんですけどねぇ

「肝心のE31は」

暗くてピンボケでした（泣）それにしても暖冬とは言えさすがにバイクは寒かったです。しかももう２７時！さすがに疲れましたよ・・・・