2020年10月25日

zug 西武新101系を作る その3 車体塗装

zugの西武101を東武850と並行で手を付けていましたが、途中から西武を中断し東武850に集中していたため長い事ほったらかしになっていました。前回の「その2」が5/26なので優に5か月間!

でも、前回が配管加工までですがその後塗装と床下機器組み立てまでは済ませていたのでした。

という事でその3は作業停滞前に行った塗装について。

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「西武電車といえば黄色ですが」

401系や701系などのHSC車と編成を組んだ頃の新宿線101系にしたいため、面倒でもツートンカラーからは逃れられません。

まずはGMカラー19番 西武トニーベージュを塗ってからマスキングをして黄色を塗ります。

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「マスキング完了」

簡単に書いていますが、上下の直線と並行が崩れないように貼るのは大変でした。

黄色はガイアカラーのNo1024 西武101系イエローをそのまま使います。

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「黄色塗り終わり」

そして次は車体全体をマスキングして屋根塗装に掛かります。

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「この本には助けられっぱなしです」

おフランスとドイツから作り方を指導されているかの如く、痒い所に手が届く本です(笑)

とはいえ書いてある意味を本当に理解して読み解けるようになったのは、これを作るに当たり何度も読み込んで勉強したからでした。

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「屋根を塗りました」

そんな勉強の成果により、屋根色は定番のMrカラー305にしました。(合っているのか?!)

間違っていたら塾生落第という事で。


そして はがしの儀 です

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「ペロリ」

パッと見はいいんじゃないでしょうか。色合いは瓶塗料のままですがイイ感じです。

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「おお!西武電車だ!」

この色が出てくると嬉しくなりますねー

続いて顔を塗ります。

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「泥棒のほっかむりみたい」

縁の内側を細いマスキングテープでぐるっと貼ったら、その周囲をマスキングゾルで埋めてやりました。

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「時代的に黒です」

セミグロスブラックで塗装したら、いよいよ御開帳〜

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「おおーいいですね!」

ついに塗装の難関を超えました!やったー!

ここまで来ると眺めてニヤニヤする時間が格段と増えて、作業進捗が遅くなり始めます(笑)


そんな訳でだいぶ前の作業内容ですがで、続いては停滞前に作業した床下機器組付けです。


posted by つかさ at 10:45 | Comment(0) | [HO]西武新101

2020年05月26日

zug 西武新101系を作る その2 配管作成

今日から緊急事態宣言が解除されましたが、世の中的にはコロナが無くなった訳でもなく、自分ももうしばらくテレワーク生活が続きそうです。

前回までで、zugの西武新101は箱組みまですんなりと進みました。引き続きブログはStayHome期間中の屋上配管作業です。


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「まずはパーツ付け」

付属のランボードとパンタスイッチ箱、ヒューズ箱とパンタ台などを屋根に乗せます。ちなみにパンタ台は所沢車両工場製のタイプなので配管も所工タイプで引き回します。

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「配管開始」
東武850と同様にプラ帯材を配管留め台座にし、手持ちの割ピンで0.5mm真鍮線を使って配管しています。ちなみに保護管が無いケーブルむき出し部分は0.3mm真鍮線で作り、0.5mm真鍮線とは瞬間接着剤で接続しています。

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「という事で配管等完了」

あっという間に終わったことになっていますが、ヒューズ箱周りの細かい配管や両妻面の配管など結構時間がかかりました。ちなみに2色塗りとするため、妻の配管は転落防止柵取付前の配管です。

とれいんの西武新101系特集で屋根をじっくり眺めていると、屋根の手すりも気になってしまい、これも0.3mm真鍮線で追加しました。

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「パンタ鍵外しと妻面ステップ」

妻面ステップはキットにエッチングパーツが付属しており、妻面に取付穴も開いているため、そのまま差し込めばOKです。が、それは向かって左側の話。向かって右側が左側と同じ位置に穴が開いているため、それは全部使わず写真を見ながらおおよその位置を割り出して取り付けました。

鍵外しは0.3mm真鍮線で作成し、碍子は0.5mmプラ丸棒に0.3mmの穴を開けて差し込んでそれっぽく作っています。

これでようやく全部の配管が終わりましたが、今回はもう一つ秘策を繰り出します。

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「3D CADで作成」

StayHomeのおかげでたっぷり時間があったところで、今まで少し触っては上手く作れずだった3D CADモデリングに再チャレンジしていました。

時間があったからかは分かりませんが、イイ感じにコツを掴めて(ちなみにそのコツはビューの2D<=>3D切替の使い方です)これもモデリングが出来るようになり、更にはDMM.makeに発注してベンチレータを大量調達出来ました。

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「じゃじゃーん!!」

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「載せてみた」

同様のパーツがガレキメーカーから売り出していたのを以前に1箱だけ買ったものが手持ちでありますが、4両分では足りないため自前で作りました。結果、思いのほか上手く行き初めて(正確には2作目)にしては大満足です。

これに気をよくして、時間があれば3D CADをにらめっこしている状況が続いており、101系の進み具合が若干悪くなっています(笑)

でもまぁ、一通り組み立ては済んだので上回りはこれで塗装に入ることが出来るようになりました。 

posted by つかさ at 23:03 | Comment(0) | [HO]西武新101

2020年05月16日

zug 西武新101系を作る その1 車体箱組み

Stay Home, Save LifeなGWが始まったところで、ちょうど東武850型は本塗装を目前にいったん休止。

「Stayとーぶ」になり、「西武Life」を始めました。



今回は新たな試みで、こちらのBlogを参考にさせていただき、室内塗装から始めてみました。そもそも室内をちゃんと塗装するってのはNゲージではやった事無かったですね〜


続いて気になっていた顔の表情の修正を行います。


所謂、眉毛の部分が一直線になっているものを、屋根のカーブに合わせて緩くカーブするように削りました。

失敗は許されないので、新品のアートナイフの刃を使い、刃を立てて薄くはぎ取るように削ります。なかなかいい感じになったでしょ。



古くてアヤシイ色になっちゃったABS接着剤で接着します。サラサラタイプは無いため接着も少し苦戦しました。


という事で箱組みまで終わってGW終了です。4日間でここまで進められたのも、素性の良い組みやすいキットだからですね。

外に遊びに出れないという前代未聞のGWが終わりました。思い返せば外に出れなかった事も大して苦にならず、むしろ模型作りに没頭出来ていつも以上に充実した気分です(笑)

という事で、このまま暫く西武電車づくりが進みます。

posted by つかさ at 22:05 | Comment(0) | [HO]西武新101