2019年03月26日

劇団常悦定例会

かの有名なJM(13mm)のホームレイアウト、常悦線へお呼ばれしたので行ってまいりました。

今回は手ぶらじゃ申し訳立たないため、こんな隠し玉を用意
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「JMトム300(風)」
大きさ的にはちょっと小さい&手抜きの長軸改軌ではありますが、突貫で作ったのはこれのため。
(ちなみに後ろのレッドもカッコイイですね〜!)


E31です!かっこええ〜!

他にはsaka-j師匠の旧国など。
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「美しい出来にウットリ」

見どころはたくさんありますが、アルコールinと写真を撮り切れないとで、じっくり見て楽しんでまいりました。またよろしくお願いいたします!
posted by つかさ at 22:49 | Comment(0) | 日記

2019年03月20日

西枇杷島駅を見てきました

東海道新幹線に乗っていると、名古屋を新大阪方面に出て右側(東京方面で名古屋に着く手前左側)にまるでTOMIXのミニホームのような駅が見えます。そんな如何にも模型的な雰囲気の駅が名鉄名古屋本線の西枇杷島駅です。

以前より新幹線でそこを通過する際に、いつかは降り立つぞと思っては通過するばかりでしたが、今日こそは一念発起本当に足を踏み入れました!

とはいえ、名鉄名古屋からは普通電車で3駅という近い距離なので、そこまで気合を入れるほどでは無いのですけどね・・・

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「平面クロス」
名古屋本線と犬山線との分岐で左が西枇杷島駅です。ここはデルタ線になっており、すでに模型のようなキツキツの配線です。

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「4両編成がギリギリです」

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「リアルTOMIXミニホーム」
先頭車からホームに降り立つとそこはホームの先端でした。各方面30分に1本しか来ず、ホームが狭いため基本的には乗車前後以外はホームに人を通していないようです。

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「カーブ直後の勾配途中に分岐」

右奥が名古屋駅、左側は犬山線への渡り線で正面奥を犬山線が横切っています。なかなか苦しい配線ですね。

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「踏切」
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「駅本屋」
味わいのある駅舎です。駅前は利用者が少ないのかだいぶ寂しい感じ。

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「構内踏切」
基本的には閉じており、列車到着時間直前に解放されます。

ざっと写真を撮ったらお仕事が待っているので名古屋へとんぼ返りです。

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「パノラマスーパーが通過」
早速普通電車が来ると思ってホームで待っていたら、快特が通過していきました。

最後に駅を通過する列車です。
 
posted by つかさ at 23:29 | Comment(0) | 日記

2019年03月10日

さよなら カフェとーぶ

春日部駅の1番線ホームにある、カレースタンド「カフェとーぶ」が3月いっぱいで閉店となると聞きつけ、足を運んできました。

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「北千住駅で乗り換え」

行きは日比谷線から北千住乗り換えで向かいます。通勤を常磐線に切り替えてから、あまり乗る機会も無く久しぶりの乗車でしたが03系の幕車でした。

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「東武動物公園行き」
みっちりと書き込まれた幕がイイ感じです。

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「春日部到着」
50050系の急行に乗り換えて颯爽と春日部に到着。

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「ハンバーグカレー」
このホームの電車を眺めながらカレーを食らうという、異次元空間体験も出来なくなってしまうのですね・・・なお、野田線ホームと西新井ではこれからも、ラーメンをすすりながら電車を眺めるという体験は可能です。

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「東急8500系」
この電車も2020系が入りはじめたので、いよいよエピローグを迎えますね。

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「東武8000系」
野田線の8000系もいよいよ・・・と思っていたのですが、60000系の増備もひと段落しちゃったのか、意外といっぱい走っている印象でした。

この日はカレーを食べたら、まだ5年前ちょっと前ですが、住んでいた土呂を散策してなつかしさに浸ってから帰宅しました。今日乗った電車たちもいつまで走り続けられるのか、あっという間に代替わりとなりそうですね。


posted by つかさ at 15:36 | Comment(0) | 日記

2019年01月01日

2019年 あけましておめでとうございます

あけましておめでとうございます。

昨年は新しいコト・ヒト・モノと多く出会えた年でした。そんな昨年を振り返ってみたいと思います。

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「南四日市のスイッチャー」
仕事で毎月三重へ行く事になり、途中寄り道をしてようやく南四日市訪問を果たしました。と思ったらすぐに廃止の報が・・・今年は塩浜あたりに寄り道できるかな。

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「ウラジオストク」
GWに家族旅行でウラジオストクへ行ってきました。子供を連れての初海外旅行、しかも初ロシア。みんなに話すと「なんでそんな・・」といわれますが、まぁウチはそんなもんです。

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「和光検車区」
初めて訪れた和光検車区。ちなみに綾瀬は抽選で外れてしまいました。

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「大井川のE34」
大井川鉄道はそれこそ18年ぶりぐらいに訪問しました。その当時は新金谷を覗く程度でしたが、このときは千頭までE34に引かれてスハフ43での初めてづくし。そのあとGMのキットを買ったんですが・・・

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「新日鉄住金 君津製鉄所」
初めての君津製鉄所で初めてご挨拶した専用線の重鎮な方々と一緒に高炉と専用鉄道撮影。この後帰りのルートで熱延工程見学で赤く光る鉄が流れておらず、今年への宿題となりました。

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「フィリピン国鉄」
初の海外出張、初東南アジアの初フィリピン。最終日のマニラ泊で近所に走っており、結局1駅区間だけお試し乗車してきました。

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「横田基地」
初の横田基地訪問。A-10はカッコイイですなぁ

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「けんかつと旧車」
仲間内のモジュール運転会、いつもの智光山荘が閉鎖され伊奈にある「けんかつ」になりました。初めてのけんかつ使いやすいし家から近いし好印象です。けんかつの写真じゃないのは撮り忘れてたから。旧車に乗るのは楽しいですね。

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「長津田工場公開」
初めて訪れた東急の長津田工場、新車の保線車両はまるで機関車のようなカッコイイいで立ち。

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「アヤシイ飲み会」
JAMでのご挨拶を経てからの狛江某所での初顔合わせ。今年もよろしくお願いします。

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「安比奈線散歩」
こちらでも初めてお会いする方々との出会いあり、それこそ20年以上ぶりの安比奈線散策を楽しみました。

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「常悦線 初訪問」
知る人ぞ知る、13mmのホームレイアウト常悦線。素晴らしい情景、線形、走る車輌、走る音のどれもが素晴らしい。初訪問であり、初入線でないところがミソ。今年は初入線を果たすのでしょうか!?ここでも多くの初めましてがありました。


という事で、いろんな出会いがあり充実した2018年となりました。

2019年も精力的にマニア活動を進めて行く所存です。今年もよろしくお願いします。


posted by つかさ at 09:33 | Comment(0) | 日記

2018年12月19日

秩父デキ108、103(赤)完成

ワールド工芸製の組み立てキット、秩父鉄道デキ108とデキ103が完成しました。

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「左:デキ108、右:デキ103」

元はデキ108から取り掛かっていたのですが、どうせ同じ青を塗装するならと103も組み始めたのに、いざとなったら103は赤を塗りたくなってしまったのでした。

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「斜め上から」
屋根回りの配管とパンタ台などを追加している程度で組立は素組に近いものです。

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「103逆サイド」
上の並びの写真とは反対側の側面です。前面ガラスをぴったりサイズに切り出した透明プラ板をはめました。

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「108逆サイド」
元松尾鉱山鉄道の108は107と並んでひさし付きの特徴機です。こちらも窓をはめた効果が良く表れています。

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「ライト点灯化」

今回は1005サイズの白色LEDを直接ライト内に仕込みました。そこへクリアオレンジを軽く塗り、UVレジンで埋めてレンズを再現しています。

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「配管等」
リード線をバラした単線でパンタ引き紐を再現してみました。他にもパンタの母線や103は空気配管を追加しています。

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という事で、なんとか年内に完成させられました。

作成途中の様子は以下の写真をクリックするとツイートから一連の続きとして見れます。



2018年に組み立てて完成させた車両はわずかにこれとHOの西武トムなので、もうちょっとペースアップしないといつまでたっても作り切れずにキットだけが溜まっていきますね・・・
posted by つかさ at 21:38 | Comment(0) | 模型