2018年02月22日

首都高晴海線ウォークと東京都港湾局専用線跡

先日の日曜日に、首都高晴海線の延伸部を歩けるイベントがあり、応募して行ってきました。

IMG_0899.JPG
「この新しい橋を渡ります」

延伸されたのは豊洲から東京湾を渡り晴海へとつながる1区間です。東京オリンピックへ向けてこの地区はどんどん変わっていくようです。

IMG_0901.JPG
「首都高上へ」
仮設された階段を上り本線上へ上がります。この区間はほぼ出口なので片側1車線です。

IMG_0917.JPG
「料金所」
こういうのを間近に歩くのは楽しいですねー

IMG_0908.JPG
「絶景ポイント:東京スカイツリー」

しかし、目が行くのはもちろん手前の晴海橋梁。東京都港湾局専用線の遺構です。

IMG_0925.JPG
「歩ける終端に着きました」
ここから先は歩けません。この辺りはちょうどゆりかもめをまたぐ場所なので

IMG_0920.JPG

IMG_0931.JPG
「新型と旧型」
まだ開業前の豊洲市場横を走るゆりかもめです。これなら一眼レフでちゃんと撮りたかったなー

IMG_0941.JPG
「首都高ウォーク終点」
この先はまっすぐ銀座へ続きます。

で、本題はこの首都高ウォーク会場となった晴海倉庫街なのです!
IMG_0945.JPG
「どーん!」
IMG_0896.JPG
「どどーん!!」

こんな味わいのある倉庫を間近に眺められます!そして足元のアスファルトをよーく目を凝らして見ると・・・

IMG_0947.JPG
「線路跡!」
この浮き出た分岐がお分かりでしょうか。かつてここまで貨車が来ていたことを物語る史跡です。

ほかにも目を凝らすと・・・
IMG_0949.JPG
「東京都港湾局」

そしてさらによーく、よーく見てみると
IMG_0894.JPG
「鉄道注意」

ということで、鉄道の遺構がまだまだ残っていました。他にも倉庫単体でも味わいある構造物がたくさん。
IMG_0892.JPG
「丸屋根がヨイ」

IMG_0893.JPG
IMG_0895.JPG
IMG_0946.JPG
IMG_0897.JPG
「カッコイイ外階段」

という事で、首都高を観に行ったのですが、それはそれで更に専用線跡を楽しめてしまいました。

posted by つかさ at 22:43 | Comment(0) | 日記

2018年02月12日

アルモデル製 KATO25tの滑らかな走り

昨年末に完成させたアルモデル製のKATO25tですが、滑らかな走りが自慢なので動画に撮ってみました。
 

とまあ、こんな具合で18両が簡単に引き出せてしまいました。まぁKATOのワム8の転がりがイイっていうのも要因かもしれませんが・・・


そんなわけで、反対向きにしての撮影は引出し時に電圧をグワッと上げて空転させてみました。ロッドが高回転しながらも徐々に進んでいく姿が勇ましいです。

posted by つかさ at 22:56 | Comment(0) | 模型

2018年01月01日

2018年あけましておめでとうございます

あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。

IMG_0716.JPG
「2017年完成車」

昨年中の完成車両はこの8両でした。左から西武401系、西武801系、加藤25t、越後交通ED5001です。

西武のHSC車が完成して一息入れるつもりでスイッチャーとED5001を作り始めましたが、息抜きをし続けたまま次に続かず年明けを迎えてしまいました。

CIMG1530.JPG
「そんな現在の工場の様子」

なにやら東武10030系が乗っていますが、果たしてこれがそのまますんなりと出場するのかは、いつも通りアヤシイところです。

本年も何が完成するか、おたのしみに!
posted by つかさ at 17:02 | Comment(0) | 日記

2017年12月03日

アルモデル製 KATO 25t

アルモデル製のKATO25t機を作りました。

作り始めたのが2月で、アルモデル製なので難しいところは無くすんなりと完成する予定だったのが、今頃までダラダラと引き延ばしてしまいました。その理由は・・・単なる作業の停滞です(汗

CIMG1524.JPG
「加藤製作所25トンDL(C型ロッド式)」

プロトタイプは東京都港湾局専用線にで導入されたD25-3という機関車です。

CIMG1523.JPG
「ナナメうしろから」

CIMG1522.JPG
「この角度、カッコイイ」

HOゲージですが、小柄で手のひらサイズの機関車。それでも滑らかにロッドを上下して走ってくれます。端梁のゼブラは塗装で再現しました。まぁまぁ見れるくらいには出来ましたかね。

CIMG1521.JPG
「完成(仮)」
実は解放テコや煙突など手を加えなくてはいけない部分は残っているものの・・・いずれやりたいところです。(いずれっていつなんだ)

CIMG1529.JPG
「モチベーションの2冊」
CIMG1528.JPG
「豊洲機関区さんの同人誌 イラストで巡る東京都港湾局専用線の今昔 より」

一時停滞期を迎えましたが、なんとか完成に至ることが出来たのは、これら素晴らしい資料がモチベーションを回復させてくれたことでした。やっぱりいい資料があると手が進みます。
posted by つかさ at 22:37 | Comment(0) | 模型

2017年09月25日

モジュールレイアウト 運転会

友人とモジュールレイアウトを持ち寄って、一泊二日の運転会合宿をしてきました。

場所はいつもの狭山市は智光山にある宿泊施設の智光山荘です。東京を朝出て、渋滞に捕まりながらも昼に到着。

IMG_1285.JPG
「設営中」

すでに和歌山から到着した奥野さんのモジュールが並べられています。私は鉄橋と大カーブといういつものラインナップで参加、並べる順番をあーだこーだ言いながら、2時間ほどで運転開始にこぎつけました。

IMG_1290.JPG
「開通試運転」

最新作のマスターピース製キットを組んだ越後交通ED5001が快走します。

IMG_1291.JPG
「駆け抜ける西武4000系」

うっかりしたことに架線柱を忘れてしまいましたが、おかげで流し撮りがし易くなりました(笑)

IMG_1295.JPG
「犬泉駅」

IMG_1313.JPG
「練馬付近」

今回は複々線モジュールと複線モジュールの相互接続を行い、複々線区間は上下線並走ではなく、路線別並走となりました。

IMG_1315.JPG
「夕飯」

一通り運転を楽しんだら夕飯です。今日のテーマは「食べ過ぎない、飲み過ぎない」なので夕飯時はノンアルコールです。

IMG_1319.JPG

夕飯後には謎の講義。

IMG_1320.JPG
「就寝前作業」

寝る部屋に移動して、酒を飲みながら酔いが回る前にひと作業です。ここまで手を動かせるように、夕飯時のビールを我慢したのでした。おかげで4両分のパーツが取付完了です。

IMG_1323.JPG
「翌朝」

いかにもな宿の朝食ってなぜか食が進むんですよね~

IMG_1325.JPG

IMG_1326.JPG
「レイアウト全景」

二日目の運転会も朝から開始です。

IMG_1328.JPG

IMG_1329.JPG
 「東上線まつり」

今回は東上線の車両を大量に持ち込み、一人並べて悦に浸っておりました。この後30000系のシール貼り付け作業も行いましたが、走る車輌を眺め、友人とダベりながらの作業は良く捗ります。

そんな感じであっという間の2日間が終わりました。レイアウトを持ち寄っての運転が目的ですが、案外この時に行う車両整備が、いつもだと面倒な作業でも飽きずに進められていいものなのです。


posted by つかさ at 23:20 | Comment(0) | [Nレイアウト]