2016年11月12日

西武401系3次車を作る その2

前回からの続き、前面パーツの取り付け部分を仕上げました。

CIMG1298.JPG
「サフで確認」

CIMG1304.JPG
「仕上げ終わり」

サフを吹いて隙間を確認してはパテ埋めの繰り返しをしました。同時に乗務員扉後ろの客窓を狭くする加工も行っています。
  
車体の加工がひと段落したら、今度は屋根の配管です。もとは西武101系の中間車なので、使えるところは使いつつ・・・としたので、クーラー周囲とヒューズ近辺を流用しました。

CIMG1299.JPG
「運転台側」

パンタの直後までは残っていますが、妻に降りていく配管はすべて撤去ののち、ランナー引き延ばし線で再現しています。

CIMG1302.JPG
「妻側」

ヒューズ箱の前までを流用、そこから先はランボードも含めて作り直しています。パンタ引き紐は残しておきました。

CIMG1303.JPG
「こんな感じ」

最後はサフを吹いて加工部分の状態を確認し、屋根の加工はこんなところで完了です。

前面と屋根配管の二つの山場を越して、いよいよ佳境なのですが、塗装は工作部分を元の黄色に合わせてその部分だけ塗装するつもりなので、これまた上手く調色出来るかという難関が待ち構えています。


posted by つかさ at 23:36 | Comment(0) | [N]西武401系3次車

2016年11月10日

銀座線 線路切替工事に伴う区間運休(動画編)

土曜日に区間運休の様子を見てきたのですが、帰ってきてから肝心の逆向き回送を確認し忘れていたことに気が付きました。

ということで、土曜日は持って行かなかったビデオを持ち出して再履修です。


このリストの最後の外苑前通過シーン、これを見なきゃこの区間運転の醍醐味は足りませんね。

ちなみに2012年、まだ1000系が走っていない渋谷駅で01系を撮っていました。


撮った当時は何てこと無い01系と渋谷駅。それから4年で01系は遭遇するとありがたい存在になり、いよいよこの動画もエイジングが効いていい味が出てきました。

posted by つかさ at 22:54 | Comment(0) | 鉄道ビデオ

2016年11月05日

銀座線 線路切替工事に伴う区間運休

銀座線渋谷駅の橋梁工事に伴う区間運休があったのを見てきました。

IMG_6848.JPG

「急告 銀座線区間運休」
日比谷線ではそんなに大騒ぎにはなっておらず、三ノ輪駅はいつから使ってるんだ?と思わせる黒板で告知中。

とりあえず、いしわりくんと待ち合わせるために溜池山王駅へ向かってみました。

IMG_6856.JPG
「01系!」

溜池山王は寄り道してからの千代田線国会議事堂前から入ったら、いきなりド本命の01系溜池山王行が到着、幕の表示、運行番号も01といい感じです。

IMG_6860.JPG
「折り返し浅草行き」

溜池山王で折り返し浅草行きとなった01系。浅草行きなら普段もまだ見ることが出来ますが、ここ溜池山王駅で始発の表示がちゃんと出ています。

IMG_6864.JPG
「1000系も」
もちろん溜池山王行き表示の1000系も当然しっかり記録しておきました。

続いて孤立区間となった青山一丁目〜表参道区間に行ってみました。ここ溜池山王からは南北線〜永田町〜半蔵門線〜青山一丁目と迂回します。

IMG_6870.JPG
「東急2000系」

半蔵門線は何が来たらアタリかねー東武30000系とかかなーとか話していたら、HIDのような煌々と光るライトに50050系あたりかなーなんて思っていたら、まさかの東急2000系にびっくり!これは予想すらしていなかったです。

溜池山王での01といい、なかなかの引きの良さですね〜

IMG_6872.JPG
「いざ銀座線!」

青山一丁目駅の案内は紙に印刷した案内を上から貼り付けて、しっかりと表参道止まりを表示してありました。

IMG_6875.JPG
「青山一丁目駅」
終点の青山一丁目駅に滑り込む、青山一丁目行き。肝心のLED表示がよく見えない・・・

IMG_6878.JPG
「青山一丁目行き」

IMG_6880.JPG
「回送」

IMG_6883.JPG
「折り返して入線」

青山一丁目に着いた電車は一度表参道へ回送して引き上げていきます。と同時に表参道から回送で帰って来た表参道方面ゆきが進入してきました。

IMG_6886.JPG
「青山一丁目駅で表参道行き」

驚いたことに、車内の案内もちゃんとこの区間運転に対応していました。
 IMG_6892.JPG
「青山一丁目駅で表参道ゆき表示」

IMG_6894.JPG
「つぎは終点」
IMG_6895.JPG
「まもなく終点」

3枚LCDの最新導入ロット車なので、わざわざこの表示をこのために仕込んだのでしょうか?それとも、もともと何かの障害時に区間運転用に入っているものなんでしょうか。今後の解明に期待したいところです。

そして表参道では青山一丁目ゆきを観察。

IMG_6899.JPG
「折り返して回送で戻って来て入線」

IMG_6905.JPG
「エンドを切替て青山一丁目ゆき」

IMG_6898.JPG
「ここもちゃんと青山一丁目ゆき」

IMG_6906.JPG
「なんとここまで」

路線図は駅名を目隠しまでしてちゃんと対応しているんですね〜

ということで、銀座線はいつもと違ってお祭りっぽい雰囲気でした。まだ、明日と19,20日も続くこの変則運転。01系最後の晴れ舞台といったところでしょうか。


posted by つかさ at 22:47 | Comment(0) | 実車

2016年10月31日

原宿駅宮廷ホーム公開

隅田川貨物公開から帰ってきて、昼ご飯を済ませ一休みしていたら、TL上に原宿宮廷ホームが公開しているとの情報を目にしました。

公開は15時まで、今から出て間に合うのか・・・と思った瞬間にスクランブル出動です!

IMG_6752.JPG
「間に合った!」

到着したのは、15時の15分前くらい。

IMG_6753.JPG
「記念きっぷは完売」

この日は開業110周年記念入場券を販売するために、数年ぶりにこの場所が開かれたのでした。奥に見える上屋が車寄せ、そのさらに奥に見える小屋が貴賓室です。

この日は貴賓室内部は撮影禁止でした。ちなみに貴賓室はここで陛下を三権の長がお出迎えをするために待つ場所とのこと。

IMG_6778.JPG
「上屋全体」

IMG_6769.JPG
「内部」
スロープがある部分が上屋中央部で、ここから乗り降りをされるようです。

IMG_6760.JPG
「乗降場所」

柵で仕切られていますが、ここはたまーにニュースで見かけたような気がします。

もちろんここから眺める山手線と埼京線は、それはそれはレアなものです。




時間も無かったのでこんな位、しかもビデオカメラを持って行かななかったので、スマホで動画撮影です。

そんなこんなであっという間にに15時となり閉門の時間がきました。

IMG_6783.JPG
「かんぬきを入れて閉門」

IMG_6784.JPG
「通用門から退出」

ごく短い間でしたが、その雰囲気は堪能できました。次はいつこの門が開かれるのでしょうか。

posted by つかさ at 23:59 | Comment(0) | 日記

2016年10月30日

隅田川駅公開

年に一度のお楽しみ、隅田川駅公開の日がやってまいりました。

IMG_6716.JPG
「普段入れない隅田川駅、心が躍ります」

去年までは遠くて来たくてもなかなか来れない隅田川公開、今年は打って変わり自転車で来れてしまいます!

IMG_6718.JPG
「部品販売」

こんなの欲しいなぁと眺めながら、それを横目に並んだのはこちら

IMG_6719.JPG
「じゃがいも玉ねぎ100円!」

じゃがいもと玉ねぎが3〜4個ずつ入った1袋で100円なんだからお買い得です。芋玉臨のコンテナに乗って北海道からやってきたんだなぁなんて思いを馳せながら購入します。

IMG_6732.JPG
「今年の展示は65とDD51、ともに国鉄色」

いやぁ〜かっこいいですね!

IMG_6736.JPG
「周りは人だかり」

なかなか引いては撮れません。

IMG_6739.JPG
「その代わり近い!」

ということで、間近でDD51と65を眺められるいい機会でした。
posted by つかさ at 23:59 | Comment(0) | 実車